Описание
Стандартные шайбы, наиболее используемые в общем машиностроении. Рекомендуются использовать совместно с болтами, винтами и другими крепежными элементами в машиностроении, строительстве и т.д. Применяются для уменьшения и распределения давления на опорную поверхность. Диаметр отверстия немного больше диаметра соответствующего метрического крепежа.
Материалы:
- Сталь: 200HV,300HV
-
Сталь с покрытием: гальваническая оцинковка, горячая оцинковка
-
Нержавеющая сталь А2, А4
- Алюминий
- Латунь
- Медь
d | d1 | d2 | h | |
---|---|---|---|---|
M1 | 1,1 | 3 | 0,3 | |
M1.2 | 1,3 | 3,5 | 0,3 | |
M1.4 | 1,5 | 4 | 0,3 | |
M1.6 | 1,7 | 4 | 0,3 | |
M1.7 | 1,8 | 4,5 | 0,3 | |
М1.8 | 2,0 | 4.5 | 0,3 | |
M2 | 2,2 | 5 | 0,3 | |
M2.2 | 2,4 | 6 | 0,5 | |
M2.5 | 2,7 | 6 | 0,5 | |
М2.6 | 2,8 | 7 | 0,5 | |
M3 | 3,2 | 7 | 0,5 | |
M3.5 | 3,7 | 8 | 0,5 | |
M4 | 1/8″ | 4,3 | 9 | 0,8 |
M5 | 3/16″ | 5,3 | 10 | 1 |
M6 | 6,4 | 12 | 1,6 | |
М7 | 1/4″ | 7,4 | 14 | 1,6 |
M8 | 5/16″ | 8,4 | 16 | 1,6 |
M10 | 3/8″ | 10,5 | 20 | 2 |
M12 | 7/16″ | 13 | 24 | 2,5 |
1/2″ | 13,5 | 24 | 2,5 | |
M14 | 15 | 28 | 2,5 | |
M16 | 5/8″ | 17 | 30 | 3 |
M18 | 19 | 34 | 3 | |
M20 | 3/4″ | 21 | 37 | 3 |
M22 | 7/8″ | 23 | 39 | 3 |
M24 | 25 | 44 | 4 | |
1″ | 27 | 50 | 4 | |
M27 | 28 | 50 | 4 | |
M30 | 1 1/8″ | 31 | 56 | 4 |
M33 | 1 1/4″ | 34 | 60 | 5 |
M36 | 1 3/8″ | 37 | 66 | 5 |
M39 | 1 1/2″ | 40 (42) | 72 | 6 |
M42 | 43 (45) | 78 | 7 | |
M45 | 1 3/4″ | 46 (48) | 85 | 7 |
M48 | 50 (52) | 92 | 8 | |
M52 | 2″ | 54 (56) | 98 | 8 |
M56 | 58 (62) | 105 | 10 | |
2 1/4″ | 60 | 110 | 9 | |
М60 | 62 (66) | 110 | 10 | |
М64 | 2 1/2″ | 66 (70) | 115 | 10 |
М68 | 70 (74) | 120 | 10 | |
М72 | 2 3/4″ | 74 (78) | 125 | 10 |
М76 | 3″ | 78 (82) | 135 | 10 |
М80 | 82 (86) | 140 | 12 | |
М90 | 3 1/2″ | 93 (96) | 160 | 12 |
Обозначения:
d — номинальный диаметр метрической, дюймовой резьбы крепёжных изделий
d1 — внутренний диаметр шайбы, мин., в скобках — ISO 7089
d2 — наружный диаметр, макс.
h — толщина шайбы